6月到8月份将上市的几款SUV里，这四款增程可能受关注人数比较多，六座的零跑C16以及奕派008，高端品牌阿维塔的07车型，以及岚图FREE的自救新版长续航岚图FREE。
现在诸多车企都在增程领域发力，而且车子越做越大，续航越做越长，根本目的就是为了性价比和差异化。那么，这四款车型何时上市，起售价会是多少呢？
岚图FREE
2025款纯电续航318km
上市时间:6月14日
预计起售价:23.68万
岚图FREE的销量一直没有起色，这不，岚图即将推出318公里续航版的蓝图FREE。现款的岚图FREE已经跌到了23万多，纵使如此，销量也不见起色。
岚图FREE是一款中大型的五门五座SUV，竞争对手显然就是理想L6和L7系列车型。岚图FREE就一款车型，有四驱+双叉臂+空气悬架+高速领航，可以说智驾层面没有激光雷达是一个遗憾，车型也没有六座可选，这个价格加上产品力自然在25万区市场没有多少竞争力。
如果318公里续航版本上市后价格下调3万多，也不过是目前的实际成交价，预估上市之后这款车可能跌到20万区，但是20万以下。
建议:起售价直接定到19.98万，不然这样下去的压力只会越来越大，尤其是前期调子起高了，后面降价都没人买单了，毕竟，星途星纪元ET已经跌破19万的起售价，岚图FREE没啥优势。而且星途星纪元ET只需要加92号油，岚图的还是95号。
eπ008
上市时间:6月14日
预计起售价:17.96万
东风奕派的车最大的短板就是品牌自身，奕派008想要卖上20万难度太大了，虽然现在的预售价20万起，实际上市价格至少要跌2万才有关注度。
对于现在的六座+增程市场奕派008要清楚，这类消费人群实际上消费能力还是比较高，甚至性价比并不是他们的首要购买指标，而是品牌、安全性、可靠性。所以，奕派008在上市后想要迅速成为关注的焦点，价格非常重要。
从奕派007看吧，奕派0087的底盘、智驾可能都不会具备多大优势，如果这样的话，除了性价比和大空间，奕派008的看点的确有限。如果配置并不能达到双叉臂+城市领航+空悬那一排008的价格纵使定到17.96万也不见得能大卖。
很多车企对于增程六座车的定位并不是很清晰，它们更多认为可能性价比也会换来销量。但是在增程+6座这种市场，更多的人看重的真的不是性价比，尤其是你的起售价都超过16万了，市场的一些人对配置的态度就是“我可以不用，你不可以没有，价格贵一点也无所谓。”然而，奕派的品牌高度又不能支撑起20多万的售价，所以，预估奕派008销量稳定后很难突破3000台的月销量。
零跑C16
上市时间:6月28日
预计起售价:15.68万
别看零跑C16比奕派008要小不少，但是半年后预估销量上零跑C16会比奕派008高，这就是品牌效应，虽然零跑的品牌就是普通中低端的车居多，但是相比奕派，仍然具备上市较早，智驾技术更成熟这种印象，而且零跑的车市场保有量也不小。
零跑C16的优势就是满配不超过20万，意味着20万可以买到带英伟达芯片、激光雷达、六座、增程的车型，虽然零跑C16不够大，但是配置够全面就会有不少市场，尤其是其增程的价格应该不会太高，增程的顶配预计比纯电便宜2万，意味着17.98万左右的增程可能就是满配车型？不得不说，零跑C16想要卖好就必须在增程车型上拿出诚意，不然的话，价格依然到了19.98万，那性价比就急剧下滑了。
毕竟，阿维塔07也要来了，如果阿维塔07的起售价20.58万，带智驾的话，就算是五座，可能更多的人也会去买阿维塔入门版，不得不说，现在对于增程市场而言，定价决定生死，后面的车虎视眈眈，一着不慎满盘皆输。
阿维塔07
预计上市时间:7月18日
预计起售价:20.58万
阿维塔07应该算是年度比较重要的一款车，实际上这台车和阿维塔11大小没差多少，而换成增程的话，意味着电池价格上就得便宜几万，抵消一个增程器加上相关配件，整车价格就可以下降3万左右了，按现在终端最低成交价是27万算，那就是24万，减去两个雷达那就到了22万，加上整车成本的供应链完善，价格的确可以打到20万左右，再加上市场压力，那这台车如果卖到22万那就是坎了，20.58万是图说汽车推测的起售价，如果是这个价格的话，那阿维塔07的确有望成为阿维塔的销量担当。
不过，20.58万阿维塔，可能不会有四驱，也没有六座，实际上这都不重要，重要的是阿维塔呀不要在智驾层面减配，这一点很关键。
阿维塔的优势是品牌和做工，阿维塔的车卖的不好的原因也非常清晰，那就是价格太贵。所以，阿维塔如果想要打造阿维塔07成为一款畅销品，那首先必须在价格上做出让步，毕竟，如果再不出来一款畅销的产品，阿维塔的路只会越走越窄。
实际上除了以上四款车型外，下半年还有不少的期待点，譬如理想L6的降价，星纪元轿车ES的增程车型上市，甚至智己也要打造自己的增程车型，在这种增程混战的时代，如果不能第一时间占领市场，后面就是降价了，买单的也会很少。
