10月12日,小米公司的创办人、董事长兼CEO雷军在微博透露了小米SU7 Ultra在德国纽博格林北环赛道的测试细节。由于纽北赛道天气多变,常年多雨,且冬季有四个月封赛道,加之各种比赛和公众开放日,厂商可用于测试的时间并不多。小米今年年初就预约了10月9日和10日两天的包场时间。
雷军还分享了自己与SU7 Ultra原型车的合影。尽管小米SU7 Ultra原型车进行了赛道级专业改装,但由于天气不佳,此次纽北测试计划未能如愿完成。雷军表示,尽管等待了两天,但天气仍然不适合进行测试,对此感到失望。尽管如此,小米汽车的征战之旅已经正式拉开序幕。
这次测试的取消虽然令人遗憾,但小米SU7 Ultra原型车的设计和改装工作已经完成,车辆前唇突出,尾部配有夸张的后扰流板和后导流槽,采用宽体轮胎,车身根据空气动力学进行了优化,车身上印有“XIAOMI”和“Ultra”的字样,并配有闪电拉花,显示出小米在汽车领域的雄心和准备。
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